Карпатська лісова залізниця - підписано контракт на реалізацію найбільшого проєкту в пріоритеті ТУРИЗМ!

Стартує один з найбільших проєктів Програми Interreg NEXT Польща – Україна 2021-2027! Мільйони євро будуть інвестовані у розвиток туристичної пропозиції Карпатської лісової залізниці. Щойно в Бещадах відбулася церемонія підписання партнерської угоди для реалізації цього великого інфраструктурного проєкту.

Проєкт передбачає створення туристичного сервісного центру з виставковим та конференц-залом на головній станції Бещадської вузькоколійки у Майдані біля Цісни. Тут буде створена постійно діюча музейна експозиція, що представлятиме історію вузькоколійних залізниць у Карпатах, а також місце для організації конференцій, майстер-класів, концертів, вернісажів, кінопоказів та інших заходів, пов’язаних з культурною та природною спадщиною регіону. Тут також з’являться соціальні об’єкти, квиткові каси та туристично-інформаційний пункт для туристів. Це важливо, оскільки Бещадська лісова залізниця обслуговує тисячі відвідувачів.

Це єдине приміщення, де ми зможемо приймати туристів під час негоди. З кожного поїзда виходить 200 осіб, а таких поїздів на день буває 6-8. Загалом протягом сезону залізниця перевозить понад 150 тисяч осіб, – порахував Маріуш Вермінський, голова Правління фундації Бещадської лісової залізниці.

Цікаво, що з цього місця над колією буде прокладений пішохідний міст довжиною 400 метрів з оглядовим майданчиком серед дерев. Він слугуватиме цілям екологічної освіти та рекреації, але також дозволить спостерігати згори за функціонуванням історичної 120-річної станції та лісових поїздів.

Новою розвагою, яка обов’язково приверне натовпи відвідувачів, стануть вузькоколійні велосипедні дрезини, які також будуть придбані в рамках проєкту. У кожній з них зможе розміститися по 5 осіб. Дрезини курсуватимуть відремонтованою в рамках проєкту 3-кілометровою ділянкою колії від Цісни до Должиці.

В українській частині Карпат, у селищі Вигода, партнер проєкту відремонтує лісову залізничну станцію та пристосує її під музей спадщини залізниці. Територія навколо будівлі, яка також є початком історичної залізничної колії, буде облаштована для відвідувачів.

Лідером проєкту «Карпатська вузькоколійка – подорож слідами Карпатської лісової залізниці» є Фундація Бещадської лісової залізниці, а партнером – Вигодська селищна рада Івано-Франківської області. 6 червня цього року представники обох структур підписали партнерську угоду в рамках проєкту. Під час церемонії, на якій був присутній маршалок Підкарпатського воєводства Владислав Ортиль, який також є членом Моніторингового комітету Програми, було представлено візуалізацію майбутньої інвестиції та місце її реалізації.

Ми хотіли б ще більше співпрацювати з Україною, щоб не було побоювань та обмежень, адже вони також впливають на наш туристичний потік. Люди, їдучи у Бещади, запитують чи тут безпечно. Така реальність. Ми сподіваємося, що ця необґрунтована агресія Росії проти України швидко закінчиться, – зазначив господар регіону.

Це один з найбільших за бюджетом проєктів Програми Interreg NEXT Польща-Україна 2021-2027 – його повна вартість становить 4,3 мільйона євро, з яких майже 3,9 мільйона – це фінансування ЄС. Ймовірно, це буде єдиний проєкт, реалізований у Програмі в рамках пріоритету ТУРИЗМ, оскільки решту коштів з цього пріоритету рішенням Моніторингового комітету було спрямовано на проєкти за пріоритетом ДОВКІЛЛЯ.